从中国工业中心地带延伸出世界上最长的铁路。货物从这里运抵西班牙需要21天，期间集装箱像接力赛一样在列车间转运，由多达16台机车牵引，65名列车司机操作。这条铁路连接义乌和马德里，是“新丝绸之路”众多基础设施项目之一。“新丝绸之路”是中国旨在巩固其在欧洲乃至世界经济地位的宏伟蓝图。
《国家报》驻华记者Guillermo Abril踏上了穿越法国、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦和中国，长达一万三千多公里的铁路之旅。这不仅仅是一次探访马可·波罗游记中描绘的商队旅馆、寺庙和宫殿的旅程，更是一幅世界第二大经济体的画像。这个经济体的根基深植于一片饱受难以逾越的边界、乌克兰战争、苏联阴影和新冠疫情侵蚀的土地之上。这是一段旅行者的故事，他们的心声与茶炊中升腾的蒸汽交织在一起，宛如陀思妥耶夫斯基小说中的场景。这是一次穿越昔日钢铁厂震耳欲聋的轰鸣声已被物流中心起重机和机械臂的轻盈舞动所取代的土地的旅程。这是一次与科幻作家对话，探寻中国文化如何开始编织未来想象的旅程。这是一段穿梭于军火商和异见人士之间的旅程。所有那些生活在东西方之间、饱受历史变迁洗礼的工人、商人和侨民，都卷入了这段旅程。
2014年12月，一支货运车队从中国东部的义乌出发，载有数千吨货物和雄心勃勃的政治信息。12天，行程13000公里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国，最终抵达马德里。这一事件标志着世界上最长的货运线路的开通，以及中国“一带一路”倡议（又称“新丝绸之路”）的象征性启动。
《列车》是一部关于这条线路及其所连接的世界的叙事编年史。本书以融合文学报道和地缘政治分析的风格，追溯了一项旨在重塑全球化版图的宏大工程的轨迹。列车跨越的每一道边界都揭示出另一层复杂性：俄罗斯的威权韧性、欧洲对依赖性的焦虑、东欧对苏联占领的记忆，以及布鲁塞尔关于如何应对北京崛起的辩论。
作者Guillermo Abril的叙述并非仅限于事实和数据。他一路讲述着那些体现这些矛盾的人物：押注扩张的中国企业家、应对不确定性的欧洲官员、警告北京影响力的异议人士，甚至还有刘慈欣等作家的虚构作品，他们的思辨想象反映了中国的全球雄心。最终呈现的是一段引人入胜的旅程，也是对未来如何被协商——一个集装箱一个集装箱、一道道边界——的清晰反思。
关于作者：
Guillermo Abril (Madrid, 1981) has been the Beijing correspondent for the newspaper El País since 2022. Previously, he was stationed in Brussels and worked for over a decade at the magazine El País Semanal , where he specialized in in-depth, internationally focused reporting. He has covered the refugee crisis on the European Union's external border and conflict zones such as Syria and Libya, as well as the consequences of Brexit and the rise of the far right. His chronicle, Los irrelevantes (2021), was published by La Caja Books. His work with photographer Carlos Spottorno has received widespread acclaim in Spain and abroad, including the 2019 European Press Prize for the report "Palmira, the Other Side"; the 2017 Prix Atomium for best journalistic graphic novel for La grieta (The Crack ), a work translated into several languages; and the 2015 World Press Photo award for the documentary A las puertas de Europa (At the Gates of Europe). He is also co-director of the short documentary The Resurrection Club , about the abolition of the death penalty in the USA, nominated for the Goya awards in 2017.